| AR42.31-P-6001A | Steuergerät BAS aus-, einbauen | 7.9.96 |
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| Dargestellt Typ 208 | | |
| P42.31-0252-11 |
| Dargestellt Typ 210 |  | |
| P42.31-0215-11 |
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Aus-, Einbauen | ||
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Hinweise zum Bremskraftverstärker | AH43.20-P-0001-01A | |
| 1 | Bremspedal mehrmals betätigen, bis Unterdruck im Bremskraftverstärker abgebaut ist |  Dichtring Membranwegsensor kann bei Unterdruck in den Bremskraftverstärker gesaugt werden.
Ist dies der Fall, muß der Bremskraftverstärker erneuert werden. |
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Bei den Typen 202, 208, 210 mit ESP ist das Steuergerät BAS im Steuergerät ESP integriert | ||
| 2 | Unterdruckleitung (8) abziehen | Nur bei Platzbedarf. |
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| 3 | Steckverbindung Steuergerät (16a) abziehen | ||
| 4 | Steckverbindung Löseschalter/Magnetventil BAS (A7/7x2) abziehen | ||
| 5 | Steckverbindung Membranwegsensor BAS (A7/7x1) abziehen | ||
| 6 | Steuergerät BAS (N48) aus Halterung abziehen | Einbau: Auf guten Sitz in Halterung achten. Steuergerät muß hörbar einrasten
Parametrierung BAS-Steuergerät erfolgt automatisch, durch Motorsteuergerät, nach Motorstart. |
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| 7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |